読者さんからの調査依頼。
庄内町常万踏切の近くに青い点検用？車両が停まっていました。陸羽西線の再開に向けた動きでしょうか？
場所は大体このあたり↓
去る6月19日、現場を訪れてみると…
さてこちらの車両、「見覚えある！」という方は鉄道ツウ。
鶴岡駅をよく利用する人なら、この特徴的な配色の車両がホームの向こうの車庫付近に停まってるのを見たことあるかも。
で、本題。
これ、いったい何をする車両かっていうと…
上の写真、左手前側の車両がバラストレギュレーター。線路の枕木を支えている砂利（バラスト）をならしたり崩れたところを整えたりする車両。右奥側がマルチプルタイタンパーといい、砂利を突き固めて線路のゆがみを整える車両です。
この2両は基本的にペアで動き、夜にゆっくり走行しながら線路の状態を整え、鉄道の安全を守っています（保線）。他の列車の運行がつっかえちゃうから昼間は走らないよ！
そう、この車両って”夜行性”のはずなんで、真っ昼間に駅からもちょっと距離あるこんなところにいるのって珍しいんですよね…？ 君たちなんでここにいるの？
陸羽西線が国道47号「（仮）高屋トンネル」の工事に伴い、2022年からバスによる代行輸送を行っているのはご存知の通り。
しかしこの工事、途中で崩落が起きたりとなかなか難航しているそうで…何卒ご安全に！当初2024年度中には終わる見込みだった陸羽西線のバス代行輸送も、2025年度見込みにずれ込んでいるのが現状です。
具体的な時期については「トンネル工事の進捗を踏まえ、あらためてお知らせいたします」とのことで、まだ続報ないのよねえ…
「もし再開が近いならこの先の狩川とかのあたりまで線路がきれいになってるかも…！？」と思って見に行ったんですが。
・
草ボーボーでした。除草剤は撒いてあるっぽいけど
こりゃ～再開はまだ先じゃないかなあ…というわけで結論としては…
＿人人人人人人人人人人人人人＿＞ 保線車両はいたけど、 ＜＞ 陸羽西線の再開に向けた ＜＞ 動きかどうかは微妙！ ＜￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^￣
今のところは線路が草や雨でめちゃくちゃにならないようにの維持管理じゃないかなあ…
なお数日後の6月23日に再び付近を通るともう2両はいなくなっていました。
お仕事お疲れ様です。
まりめーるさん、次男ぶた肉さん情報提供ありがとうございました
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